Remonty w Radzionkowie
Niedawno wojewoda śląski podjął decyzję, która przybliży termin rozpoczęcia robót. Jarosław Wieczorek zatwierdził projekt zagospodarowania terenu oraz projekt architektoniczno–budowlany i pozwolenie na budowę. Co to oznacza dla miasta?
Docelowo na stacji Radzionków i przystanku Radzionków Rojca mają powstać nowe perony. Przebudowę przejdą wiadukty przy ul. Sikorskiego, Kużaja oraz Zejera. Prace obejmą również przejazdy kolejowe przy ul. Anieli Krzywoń (przejście podziemne pieszo-rowerowe) i ul. św. Wojciecha.
- Inwestor, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zapewniają, że w najbliższym czasie zostanie przekazany do Urzędu Miasta harmonogram prowadzonych prac. Cieszymy się, że długo oczekiwana inwestycja zaczyna nabierać realnych kształtów - stwierdzają przedstawiciele Urzędu Miasta.
Z Chorzowa do Nakła Śląskiego szybciej i sprawniej
Remonty w Radzionkowie to tylko część inwestycji PKP PLK S.A. Modernizacja obejmuje odcinek Chorzów Batory - Bytom - Nakło Śląskie na linii kolejowej nr 131.
- Prace, które obejmą m.in. wymianę sieci trakcyjnej, budowę i przebudowę peronów, pozwolą osiągnąć większe prędkości pociągów przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. Transport szynowy stanie się bardziej przystępny również dla osób niepełnosprawnych. Inwestycja znacząco poprawi stan infrastruktury w regionie, a co za tym idzie - jakości życia jego mieszkańców – zapowiadał Robert Magdziarz, wicewojewoda śląski.
Plany prac uwzględniały również infrastrukturę kolejową w miastach takich jak Chorzów, Bytom czy Świętochłowice. Inwestycja ma na celu polepszenie dostępu do kolei z nowego przystanku Chorzów Uniwersytet i przebudowanych stacji, krótsze podróże oraz sprawniejszy przewóz towarów ze Śląska w stronę portów.
- Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. między Chorzowem a Nakłem Śląskim zwiększa dostępność do podróży koleją w województwie śląskim, ale jest też istotna dla rozwoju ważnej trasy towarowej. Kolej staje się coraz sprawniejszym, najbardziej przyjaznym dla środowiska środkiem transportu. Budujemy kolej bezpieczną, komfortową i coraz bardziej punktualną – dodawał Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
