W czerwcu 2021 roku z siatki połączeń pyrzowickiego lotniska skorzystało 226 480 pasażerów, czyli o 140 912 więcej (+164,7%) niż w maju 2021 roku.
Latamy najchętniej do Dortmundu i do Antalyi
Przewoźnicy operujący na trasach regularnych, czyli PLL LOT, Lufthansa, Wizz Air i Ryanair przewieźli z i do Pyrzowic 65 752 osób, to jest o 49 545 więcej (+305,7%) niż podczas piątego miesiąca 2021 roku.
W czerwcu 2021 roku w gronie pięciu najpopularniejszych tras rozkładowych znalazły się:
- Dortmund (11,2 tys. pasażerów),
- Ateny (3,3 tys.),
- Londyn-Luton (2,9 tys.),
- Katania (2,9 tys.),
- Warszawa (2,7 tys.).
W ruchu czarterowy odnotowano w czerwcu 2021 roku 158 037 pasażerów, czyli o 89 361 więcej (+130,1%) niż w maju 2021.
W piątce najpopularniejszych tras realizowanych na zlecenie biur podróży znalazły się:
- Antalya (29,5 tys. podróżnych),
- Heraklion (9,4 tys.),
- Hurghada (9,1, tys.),
- Marsa Alam (8,2 tys.)
- Kos (7,7 tys.).
W szóstym miesiącu 2021 roku w Katowice Airport odbyło się 2 907 startów i lądowań, to jest o 1 302 więcej (+81,1%) niż maju 2021 roku.
Czartery ratują nasze lotnisko
Podczas pierwszej połowy 2021 roku w Katowice Airport obsłużono w sumie 421 271 podróżnych, czyli o 238 995 mniej (-36,2%) niż w tym samym okresie zeszłego roku. W ramach ruchu regularnego linie lotnicze przewiozły z oraz do Pyrzowic 111 439 osób, tj. o 422 521 mniej (-79,1%) w porównaniu z czasem od stycznia do czerwca ubiegłego roku. Z siatki połączeń czarterowych skorzystało 305 146 pasażerów. Jest to wynik o 194 426 lepszy (+175,6%) niż w zeszłym roku. Od stycznia do końca czerwca 2021 roku odnotowano 8 399 startów i lądowań, tj. o 951 mniej (-10,2%) niż w 2020 roku.
- W Pyrzowicach czerwiec stał pod znakiem wyraźnej i dynamicznej odbudowy ruchu. Z tygodnia na tydzień notowaliśmy coraz więcej pasażerów. Ciągle siłą napędową są czartery. W pierwszym półroczu bieżącego roku około 70% obsługiwanych w Katowice Airport pasażerów korzystało z siatki połączeń realizowanej na zlecenie biur podróży. Ponadto czartery notują zdecydowanie lepsze wypełnienia w porównaniu z przewozami regularnymi. Jeśli sytuacja pandemiczna nadal będzie względnie dobra, to w lipcu spodziewamy się obsłużyć około 400 tysięcy podróżnych – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, firmy zarządzającej Katowice Airport.
Cargo idzie mocno w górę
W czerwcu 2021 roku na pyrzowickim lotnisku obsłużono 2 375 ton frachtu, co jest wynikiem o 808 ton lepszym (+51,5%) od tego z zeszłego roku. Podczas pierwszych sześciu miesięcy bieżącego roku odnotowano z kolei 13 816 ton cargo, tj. o 4 745 ton więcej (+52,3%) w porównaniu z tym samym okresem w 2020 roku.
- Dzięki konsekwentnej realizacji strategii rozwoju infrastruktury do obsługi cargo lotniczego Katowice Airport jest liderem w tym segmencie wśród krajowych lotnisk regionalnych. Aktualnie siatka regularnych połączeń towarowych pyrzowickiego lotniska obejmuje osiem tras i w trakcie tegorocznych wakacji poszerzy się o dwie kolejne. W porównaniu z rekordowym 2020 rokiem, w tym roku spodziewamy się ponad 50% wzrostu przewiezionych z i do Pyrzowic ładunków i ponad 25% wzrostu liczby startów oraz lądowań maszyn cargo. Dobra wiadomość jest także taka, że już trzech dużych operatorów cargo działających w Pyrzowicach deklaruje chęć dalszego, intensywnego rozwoju, dlatego rozpoczęliśmy prace nad koncepcją drugiego terminalu towarowego – mówi Artur Tomasik, prezes Zarządu GTL SA.
Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2019 roku z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 4,84 mln pasażerów, w tym ponad 2 miliony w ruchu czarterowym. Prognoza na 2020 rok zakładała przewiezienie 5,5 miliona podróżnych. Ostatecznie, ze względu na pandemię koronawirusa, w minionym roku zanotowano 1,44 mln pasażerów. Lotnisko jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach.
